Upplevelseresa till
Transsibiriska och Peking Express
 16 dagar med  Kinaresor och www.upplevelseresor.org
 

ATT BOKA EN RESA

AVBESTÄLLNINGSSKYDD / RESEFÖRSÄKRING

Dag 1 – Skandinavien Avresa med flyg till Moskva (ca 2 tim), engelsk eller skandinavisktalande guide möter, transfer, middag.
Dag 2 – Moskva Frukost, stadsrundtur, Röda torget, innanför Kremls murar, lunch, middag, sent på kvällen avresa med tåget.
Dag 2-8 – Transsibiriska järnvägen
Dag 8 – Peking Ankomst Peking under em, svensktalande guide möter, transfer, välkomstmiddag.
Dag 9 – Peking Frukost, Himmelska fridens torg, Beijing Planning Exhibition Hall, lunch, Himmelens tempel, sidenaffär. Extraprogram kan beställas middag och Pekingopera.
Dag 10 - Peking Frukost, Förbjudna staden, tehus, lunch, klädmarknad, resten av dagen programfri.
Dag 11 - Peking Frukost, pandan på Zoo, Sommarpalatset, lunch, middag. Akrobatik.
Dag 12 - Peking Taiji i park, frukost, Trumtornet, promenad och cykelriksha genom hutongerna (gränderna), lunch hemma hos familj, konst- och antikvitetsgatan Liulichang , promenad genom hutonger till Dazhalan, middag.
Dag 13 – Peking Frukost, cloisonnétillverkning, Minggravarna (Andevägen och Changling minneshall), lunch, Kinesiska muren vid Badaling.
Dag 14 – Peking Frukost, programfri dag.
Dag 15 – Peking Frukost, Lamatemplet Yonghegong, lunch, programfri em, avskedsmiddag Pekinganka.
Dag 16 – Peking Frukost, buss till flygplatsen, hemresa med flyg, hemkomst samma dag.

DAG 1 MOSKVA
Avresa med flyg till Moskva, middag, flygfakta SAS till Moskva.

DAG 2
Stadsrundtur under ledning av vår lokala guide. Vandring på Röda Torget och innanför fästningen Kremls murar för att se de magnifika byggnaderna från tsartiden. Lunch och middag. Vid 20-tiden på kvällen beger vi oss till Jaroslavskayastationen för att stiga ombord på det kinesiska tåg som i bortåt en vecka ska bli vår bostad och som ska ta oss bortom Uralbergen, över den sibiriska tajgan och de mongoliska stäpperna till kejsarnas huvudstad 7 865 km österut. Vi sitter säkert uppe länge första kvällen på tåget. Det är en mycket speciell känsla att vara ombord, höra de speciella tågljuden och kika ut i mörkret. Naturligtvis ska vi också bekanta oss med vagnen och passagerarna. Vårt tåg (det kinesiska tåget, tåg nr 4) avgår tisdag kväll från Moskva. 4-bäddskupé Moskva-Peking erbjuder kombinerad och för vagnen gemensam toalett/tvättrum. 2-bäddskupéerna erbjuder ett litet duschrum mellan varje 2-bäddskupé och som alltså delas av de två kupéerna. Toaletten är gemensam för hela vagnen. Här kan du läsa en Inledning till Transsibiriska järnvägen och här hittar du tidtabellen för tåg 4.


DAG 3-7 DET STORA TÅGÄVENTYRET
Från Moskva till Peking är det ganska exakt 7 865 km. Transsibiriska järnvägen är utan tvekan världens längsta järnväg. Under den långa resan från Skandinavien passerar vi sju tidszoner. Låglandet i östra Europa, Urals bergmassiv, västra Sibiriens skogklädda sluttningar, den karga tajgan, Bajkalsjön med sina stränder och hundratals större och mindre städer och byar passerar revy. Vid de större stationerna gör tåget kortare uppehåll. Sträck på benen men missa för allt i världen inte den ohörbara signalen för avgång. Det var järnvägen som en gång öppnade detta sovande land. Namnet Sibirien kommer från tartarorden sib som betyder just sova och iz som betyder land. Det var jakten på de väldiga naturtillgångarna i Sibirien som drev på byggandet av järnvägen för 100 år sedan. Man började byggda samtidigt från väst och från Vladivostok i öst, med mer än 70 000 arbetare sattes in. Arbetarna bestod av både ryssar och sibirier, fångar och deporterade, men även inhyrda kineser, koreaner och japaner fanns med och byggde. När järnvägen stod färdig 1905 tog det 18 dagar att åka sträckan. Under sommaren fraktades tågen med färja över Bajkalsjön och under vintern la man ut räls ut på den flera meter tjocka isen. Efter att ha passerat Irkutsk och Bajkalsjön vänder det långa tåget söderut och genomkorsar Mongoliets bergområden, öknar och stäpper. Efter nästan 800 mil når vi målet, kejsarstaden Peking. Väl framme i Mittens rike konstaterar de flesta att resan gick riktigt ”snabbt”. Man har faktiskt fullt upp på tåget. Medpassagerare av många nationaliteter lockar till samtal och glada skratt. Man besöker restaurangvagnen, läser en bok, skriver i dagboken eller kanske några vykort. Och från kupéfönstret finns hela tiden nya saker att upptäcka. När det långa tåget stannar vid någon station gäller det att skynda ut på perrongen, kanske göra lite snabb gymnastik och köpa en pirog, lite rökt fisk, en hembakt vaniljbulle eller varför inte några nyplockade smultron? Men bli inte kvar i Sibirien. Tåget står bara stilla några minuter och rullar ofta igång utan signal. Gränsstationerna är de mest spännande. Restaurangvagnen får ny nationell prägel. Spårvidden i Kina skiljer sig från Rysslands och Mongoliets. Innan vagnarna rullar in i Kina måste de, mitt i natten, hissas upp och hjulaxlarna bytas, ett jättearbete.

DAG 8 PEKING
När det ljusnar ser vi ett helt annat landskap än det vi tidigare rest igenom, varje bit odlingsbar mark är noggrant tillvaratagen och vi påminns om att majoriteten av Kinas befolkning fortfarande bor på landsbygden. När vi nått fram till Qinglongqiao kan vi se den Kinesiska muren slingra sig upp på bergskammarna. Oftast rullar tåget in på Pekings järnvägsstation precis i tid, måndag eftermiddag kl 14.31. Vi stiger av och får fast mark under fötterna. Det första äventyret är avslutat, nu börjar nästa! Vi åker till hotellet för att inta rummet och senare på kvällen få välkomstmiddagen serverad.

DAG 9
Vårt program börjar på den jättelika öppna plats som är världens största torg och Pekings absoluta centrum – Himmelska fridens torg – söder om Himmelska fridens port (Tiananmen), varifrån Mao Zedong den 1 oktober 1949 utropade Folkrepubliken Kina. Maos jätteporträtt hänger fortfarande kvar på porten. I närheten av torget finns ett museum som på ett fascinerande sätt visar en jättemodell av Peking och en vision av hur staden är tänkt att se ut i framtiden. Här visas även en 3D-film på samma tema, en film som ses med särskilda glasögon. Efter lunch besöker vi Himmelens tempel (Tiantan) som är ett enormt byggnadskomplex i ett 270 hektar stort parkområde i södra Peking. Jorden och himlen betraktades i det gamla Kina som de allra högsta gudomligheterna. Den enda människa som kunde närma sig himlen var den främste bland människorna, kejsaren, som var Himmelens son. I den egenskapen kom han till Himmelens tempel varje vår i stor procession för att offra till himlen och be om goda skördar. Symboliskt undersökte han sädens kvalitet och plöjde den första fåran. Med sitt vackra djupblå glaserade taktegel och sin fulländade form anses Bönehallen för goda skördar vara en av de allra vackraste byggnaderna i Kina. Eftersom inte särskilt många Pekingbor har en egen gård är stadens parker naturliga mötesplatser för förälskade par eller mormödrar som passar barnbarnen. I stora parker som den runt Himmelens tempel är folklivet verkligen levande, bl a under tidiga morgnar då taiji och många andra former av motion utövas. På din vandring mellan de åldriga cypresserna stöter du kanske på en grupp medelålders väninnor som sjunger kinesisk opera tillsammans, ett gäng kortspelande gubbar, en historieberättare som trollbinder sina åhörare eller några drakflygare som lyckats få sina silkesdrakar högt upp i skyn. För denna kväll kan du på plats i Peking anmäla dig till ett extraprogram: middag och Pekingopera, en scenform som består av sång, musik, dialog, pantomim och akrobatik. Svår att beskriva, måste upplevas!

DAG 10
Idag ska vi gå in i Förbjudna staden, kejsarpalatset som nu går under namnet Palatsmuseet. Skyddad från omvärlden av tio meter höga murar härskade Kinas kejsare härifrån över Mittens rike, omgiven av tusentals ämbetsmän, eunucker, tjänare och konkubiner. Missa inte den praktfulla Draktronen i Yttersta harmonins hall där kejsaren satt vid de mest högtidliga ceremonierna. Med lite fantasi kan man frammana bilder av hur det måste ha sett ut då Himmelens son framträdde för sina underlydande som hälsade honom med att slå pannan nio gånger i marken medan trummorna dundrade, cymbalerna klingade och rökelsekaren skickade sin väldoftande rök mot skyn. Och det är inte så särskilt länge sedan. ”Den siste kejsaren” tvingades abdikera 1911. Vill du läsa mer om det dagliga livet och de komplicerade intrigerna inom det kejserliga hovet och de spännande händelser som ledde till kejsardömets fall? Läs då boken Kejsarinnan Orkidé av Anchee Min, finns som pocket. Vi lämnar kejsarpalatset genom den norra porten, alldeles intill Kolberget där den siste Mingkejsaren hängde sig i ett träd 1644 när de manchuiska trupperna tryckte på från norr för att inta Peking. I närheten besöker vi ett tehus och provsmakar några olika tesorter. Efter lunch väntar en av Pekings mest välsorterade klädmarknader.

DAG 11
På Zoo ska vi se några av de charmiga pandorna. Sommarpalatset är en av världens största parkanläggningar, vi promenerar genom den Långa korridoren vars många dekorativa takmålningar visar scener från kinesiska sagor och romaner. Korridoren följer Kunmingsjön och slutar vid Marmorbåten, en märklig skapelse som byggdes för pengar avsedda för upprustning av Kinas riktiga flotta. Lunch och middag. På kvällen ser vi en färgsprakande akrobatikföreställning.

DAG 12
Om du är morgonpigg följer du med på ett besök till en park för att uppleva taiji, den traditionella kinesiska skuggboxningen och många andra sorters morgongymnastik och motion. Annorlunda och mycket kinesiskt. Efter frukost beger vi oss till det område som kallas De främre och bakre sjöarna. Här finns delar av det gamla Pekings ursprungliga, låga bebyggelse fortfarande kvar. Vi börjar med att besöka Trumtornet där vi får vi en orientering om hutongerna, Pekings gränder, vars historia går tillbaka till den tid då mongolerna härskade över Kina. Många hutongområden har jämnats med marken för att ge plats för det nya Kina. Vi promenerar men ska också åka cyklelriksha genom gränderna. Vi kommer även att komma innanför de höga murarna för ett besök hos en familj som bor i en traditionell Pekinggård där vi serveras lunch och får smaka på jaozi (dumplings), kanske fyllda med kött, grönsaker, räkor och ägg, en specialitet för norra Kina. Efter att ha sett området vill du säkert återvända kvällstid till någon av de många restauranger och barer som givit området nytt liv och mycket charm.
Under eftermiddagen besöker vi den gamla konst- och antikvitetsgatan Liulichang varifrån vi gör en promenad genom gamla spännande
kvarter fram till Dazhalan som genom århundradena varit ett mycket livligt och intensivt myllrande område strax söder om den gamla stadsporten Qianmen vid Himmelska fridens torg. Längs vägen tittar vi in i Kinas äldsta apotek Tongrentang som ännu ruvar på Qinghovets hemliga recept. Apoteket har många våningar och här finns mycket intressant att titta på. Vi går också förbi sidenaffären Ruifuxiang och en fin liten butik med tibetanska smycken.Middag.

DAG 13
Vi ser Minggravarna, äter och bestiger den Kinesiska muren vid Badaling, en upplevelse som blir en av resans verkliga höjdpunkter. Under dagen ser vi även cloisonnétillverkning.

DAG 14
Hela dagen är programfri för egna strövtåg. Ta en tur med tunnelbanan, promenera eller hyr en cykel och upptäck Peking från cykelsadeln.

DAG 15
Det som nu är det tibetanska Lamatemplet Yonghegong byggdes egentligen som bostad åt prins Yinzhen under slutet av 1600-talet. När prinsen blivit kejsare och flyttat till Förbjudna staden förvandlades palatset till ett kloster för buddhistiska munkar från Tibet och Mongoliet som har Dalai lama som sin andlige ledare. I Paviljongen för tiotusenfaldig lycka finns en enastående vacker, 25 meter hög Buddhaskulptur som tillverkats i ett enda stycke sandelträ. Vi avslutar resan med en riktig avskedsmiddag, den berömda delikatessen Pekinganka serveras. Gott och mycket mört kött, underbart god sås som äts tillsammans med finskuren vårlök, allt rullas in i tunna pannkakor.

DAG 16 HEMRESA
Transfer till flygplatsen efter frukost. Hemresa med flyg, hemkomst till Skandinavien samma dag, flygfakta SAS.

200:- rabatt om du bokar på www.upplevelseresor.org den här resan.

Dag 1 Flyg till Moskva
Dag 2 Moskva, sen kväll avresa med tåg
Dag 3-7 På tåget
Dag 8 Ankomst Peking
Dag 9-15 Peking
Dag 16 Hemresa med flyg, hemkomst samma dag
 

Inkluderat i priset:
Allt det här ingår i priset
Flyg till Moskva och hem från Peking med SAS.
Moskva: hotell av turistklass, del i dubbelrum, frukost. 1 lunch och 2 middagar med måltidsdryck. Program enligt ovan. Transfers, bagagehantering, transporter och entréavgifter. Rysk engelsk- eller skandinavisktalande guide.
Transsibiriska järnvägen: del i fyrbädds sovkupé andra klass (blandade kön). Ingen guide medföljer på tåget mellan Moskva-Peking. Måltiderna ombord ingår ej, betalas kontant.
Peking: hotell av turistklass/första klass, del i dubbelrum, frukost. Hotellklassificering. Program enligt ovan. Svensktalande kinesisk guide under programmet. 6 luncher, 4 middagar med måltidsdryck. Transfers järnvägsstationen-hotellet-flygplatsen, bagagehantering. Transporter och entréavgifter i samband med programmet.
Informationspaket.
Passagerar-, flygplats- och säkerhetsavgift på avreseorten. Internationell flygplatsskatt vid hemresan.
Visum till Ryssland, Mongoliet och Kina.
Du som reser utan sällskap kan boka del i dubbelrum.

Kan beställas mot tillägg:

Gör ett schyst avtryck när du är ute och reser:
- var rädd om människor du möter och deras miljö
- pruta inte för prutandes skull
- ät, shoppa och gör utflykter med lokala aktörer
- var sparsam med vatten, även på flaska
- hälsa på grannarna utanför hotellområdet
- behandla helt enkel människor du möter på resan med respekt och ansvar
Schyst Resande är ett projekt som lyfter de sociala och ekonomiska baksidorna av resandet i världen.
Läs mera på:
www.schystresande.se